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　　说出来很多人可能不信，但事实就在眼前，容不得我们不信！日常生活中，每天都有高达上千起交通事故发生，一起起事故的背后是一个个家庭。因此，安全无小事，关乎着生命健康和家庭幸福，容不得半点疏忽大意。

　　新能源汽车加快速度进行发展，尽管各大车企在性能、价位、配置等各方面无限内卷，但他们无不是始终把车辆安全放在了第一位。其中，蔚来 ET5T作为一款旅行车，更是从多个角度升级车辆的安全体系，打造了一副金刚罩，牢牢将安全把握在手里，还有着最安全旅行车的美誉。

　　自己说好，并不是真的好！只有通过第三方的权威测试，才是“好”的说明。汽车安全方面，同样也是很有严苛的标准。众所周知，目前全球帮比较权威的汽车碰撞测试机构主要有美国的IIHS，欧洲的Euro-NCAP，我们中国的中保研、C-NCAP等等几大机构。

　　它们是目前公认的最权威公正的第三方机构，有着极其严格的上千项测试标准，也很有先进的碰撞设备和设施，测试范围涵盖方方面面（如驾乘人员安全、行人儿童安全、机动车、电动车、两轮车避障、道路弱势使用者、主动安全辅助等），关键测试数据公开透明，所以公信度权威性非常高。

　　比如欧洲Euro-NCAP，是汽车圈最权威的安全测试机构之一，要求严，通过率又低。2023年升级测评标准，难度堪称“地狱级”，全年只有17款车通过了测试，严苛程度超出想象。

　　难能可贵的是，在这么严格的标准下，蔚来ET5T和蔚来ET5成绩显赫，不仅获得了Euro-NCAP五星安全评级，还以最高分的成绩获得Euro-NCAP 2023年度总榜第一。

　　其中，在车内乘员保护方面，在满分40分的情况下，蔚来ET5T赢得了39.52，极限接近于满分的成绩。侧面柱碰、侧面可变形移动避障等两项侧面碰撞中，直接拿下满分。正面渐进式可移动壁障、全宽刚性壁障两项测试中，表现良好，前排A柱无形变，最大限度保障驾乘人员安全。

　　国内方面，蔚来ET5也是中保研安全性能测试中获得全优评价。蔚来ET5T和蔚来ET5属于同宗同源设计，能拿下中欧双五星安全认证，是对其安全性能的很好诠释。

　　当然，权威碰撞测试机构中拿下高分从来不是目的，作为国内知名汽车厂商，更极致的安全性能才是蔚来的终极追求。从品牌设计之初，蔚来就以很严格的标准来要求自己，ET5和ET5T采用了1300Mpa超高强度热成型钢、高强度钢材质的A、B、C柱，能抵挡超过50吨的冲击力，车顶抗压能力是整个车重的5-6倍，是名副其实的钢铁猛兽。

　　正因为这个原因，在2.5吨的重量以90km/h的速度，分别从35%、15°的角度高速撞击车辆的测试中，蔚来ET5T和蔚来ET5都拥有最小的驾乘人员侵入距离。要知道，这个速度、角度和重量，可是超出了中保研的测试标准。

　　另外，蔚来ET5/ET5T良好安全性还表现在安全气囊的配备上，首先它们是国内同级最先配备前排中间气囊的车型，蔚来ET5T全系配备了高达7个安全气囊，包括前排中间气囊（同级车型中，配备前排中间气囊的，并不多见），更何况还有预紧安全带等各种丰富配置，在突发碰撞事故时候，能起到非常好的保护作用。

　　还有蔚来全向主动安全2.0系统，基于NADArch架构和BEV、占据栅格感知技术，蔚来自研的GOA能识别30多种常见物体，覆盖80%以上前向碰撞场景，覆盖高速、城市、低速起停等全场景。也是因为这个原因，在2023版E-NCAP新规新增路口转弯避让行人，横穿车辆避让等严格测试拿下高分。

　　说的再多，都不如实际表现。按照每个用户真实生活中分享的案例可见，当蔚来ET5T和遇到装满大石头的大货车侧翻时。从照片看，土方车后尾和大石头都倾泻在蔚来ET5T上时，A柱仍然顽强的撑起了巨大的重量，最终司机只是头上破了点皮，身体健康情况并无大碍。

　　还有跟特斯拉Model Y不小心对撞时，对方几乎报废状态下，蔚来 ET5T尽管车身侧面也受到损伤，但所有安全气囊及时弹出，最大限度的保障了大家的安全。

　　在这个很多人都向往诗和远方的时代，蔚来ET5T作为一款旅行车，在拥有超强性能和丰富配置的同时，能在安全上扎根。用科学技术创新和追求极致安全性能的精神，丰富了新能源汽车行业。也让各位明白，安全的豪华才是真的豪华，任何一个时间里安全是出行都是第一位。蔚来汽车，未来可期，中国汽车，蔚来可期！

　　这就是人间不公！731部队细菌战犯逃回日本后，很多人在医院、学校等公立机构担任要职

　　731部队是日本军国主义者在第二次世界大战期间下令组建的细菌战秘密部队之一。1931年到1945年期间，731部队进行骇人听闻的人体实验和细菌战等，在中国犯下滔天罪行。数千名中国、苏联、朝鲜战俘和中国平民被用于人体细菌和毒气实验。

　　刚刚过去的12月26日，对中国和西方而言，都具有十分特殊的意义。这一天，是同志诞辰131周年纪念日；这一天，美国沉浸在刚刚过完圣诞节的喜悦氛围中。

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