重汽豪瀚作为我国重汽的长子，一直以来没能把自己得产品发扬光大，到底是什么问题形成的这款车总是有库存？莫非是由于售后服务？仍是由于价格？仍是由于厂商生产计划组织不合理？今日二蛋哥再带卡友们看一批来自我国重汽豪瀚的前四后八自卸车。卡友们看看这批车值不值得购买。
二蛋哥先带卡友们看看这批车的外观，这批车装配了H16的平顶驾驶室，这款驾驶室外观算不上美丽，只能算是中庸，猛一看上去有种九十年代卡车驾驶室的风仪，外观方面做得真的不算超卓，二蛋哥以为还不如T5G的驾驶室美丽。
从这批车的外观咱们看的出来，这批车寄存时刻应该超越一年了，处处布满了尘埃，仔细看的话有许多当地渐渐的开端生锈了，不过只需价格适宜外观坏点又有啥联系呢？究竟商用车不同于乘用车，咱们买这车回来是挣钱的，又不是放在家里看的。
二蛋哥从经销商处了解到这批车搭载了来自我国重汽的10升380马力国五排放发动机，重汽专用的HW19712变速箱，457的车桥加上4.875的速比，400L的铝合金燃油箱，货箱尺度为7600*2350*1500，底板6mm，边板4mm，底板边板均为高强度板材，从后桥配等到货箱的边板清楚明了，这批车是轻量化自卸车，适宜运送煤炭及矿粉类较轻的货品。
二蛋哥从经销商处了解到，这批车生产日期为17年末，车型定位与咱们猜想的相同，便是轻量化自卸车，运送煤炭矿粉专用，这批车现在价格为28万元，和新车相同可以轻松的享用厂家的正规售后服务方针，这款车订单新车的价格为33万元左右，这批车寄存时刻为16个月，比新车优惠了5万元左右。
豪瀚这款车给二蛋哥的形象一直是不温不火的，既然是来自我国重汽，稳定性仍是有保证的，可是便是在路上很少看到这款车，想必是由于他是个新产品价格也不比老产品低多少的原因吧？二蛋哥以为自卸车仅仅进行短途运送作业，尤其是这种轻量化自卸车，运载量也不太大，所以某些一线厂商的二类产品或二线品牌的产品仍是能挑选的，可是有一点便是价格一定要满足适宜！假如哪个卡友有需求的线万元能买到一台前四后八7.6米的轻量化自卸性价比仍是很高的。
卡友们以为这批库存16个月价格28万的7.6米轻量化自卸车值不值得购买？二蛋哥只专心于商用车，欢迎卡友们重视并私信二蛋哥，和二蛋哥一同讨论商用车的事！
