在基建、采矿及渣土运送等范畴，运送功率是保证项目进展的要害目标。但施工现场杂乱路况和艰巨使命并行，时间检测着车辆功用的极限。春风柳汽乘龙精准捕捉市场需求，推出了两款备受瞩目的“极限”自卸车型——乘龙M3 4X2极限自卸车与乘龙H5 4X2极限自卸车，为工程运送供给了更为牢靠和高效的解决方案。
乘龙M3 4X2自卸车车身规划紧凑，整车灵活性极佳，在狭隘、杂乱工况环境里行动自如，搭载了玉柴270、300匹大马力发动机，匹配10、12档变速箱及速比5.921铸钢后桥，动力微弱，爆发力十足，面临矿区重载、工地频频启停、山区陡坡攀爬这类杂乱工况，皆能安稳输出。
此外，工地路况差，尘土大，关于车辆牢靠性要求更高，及时的车辆查看、维修保养也不可或缺。为此，乘龙M3 4X2极限自卸车进行了特别规划，前面板可敞开，膨胀水箱前伸，装备底盘配电盒；管线布局严厉遵从线路在上、油管鄙人保安防灾准则，并选用颜分，轻松辨认各功用管线回路，便利保养；线束接口选用进口插件，完成“防水、防沙、防磨损”，保证了车辆在恶劣工况下的牢靠性，让卡友驾驭更安心、保养作业更快捷。
矿山往往坐落山区，路况恶劣且载重需求巨大，对车辆的动力提出了很高的要求，乘龙H5 4X2极限自卸车搭载了玉柴300、350马力的微弱发动机，与法士特12 档变速箱完美调配，让车辆动力传输安稳高效。靠着这套超卓的动力组合，乘龙H5 4X2极限自卸车足以轻松霸占山区爬坡、重载发动、杂乱路况行进等各类杂乱工况。
在承载方面，乘龙H5 4X2极限自卸车相同体现杰出，大梁原料为宝钢高强度钢，被誉为“龙的脊柱”，具有超强的抗弯和抗翘曲才能，承载功用极佳，且不易产生变形。车架外表运用先进的喷塑工艺，有用增强了耐腐蚀和抗老化功用，使其经得起持久地运用。9.5吨前桥和300铸钢后桥完美调配，全方面提高承载才能，保证运送进程安稳无忧。
乘龙H5 4X2自卸车选用了龙骨结构驾驭室规划，车门具有双层防撞梁，打造“生命维护仓”，强度高，耐冲击，可谓国内最安全的驾驭室。一起，其IP67级防水底盘在要害方位均选用全进口防水插件，完成防水、防沙、防磨损，经过百万次牢靠试验测验验证，并经过三高极限工况测验，大幅度的提高了车辆的牢靠性和出勤率。
