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　　近来，江苏省交通运输厅、省开展变革委、省财政厅联合印发《关于优化完善我省部分卡车车辆通行费优惠方针的告诉》（以下简称《告诉》），清晰自2025年5月16日起，对江苏部分卡车车辆通行费优惠方针进行优化完善。

　　《告诉》清晰，自5月16日起，在江苏省内联网收费高速公路的部分路段，对一切3—6类ETC套装卡车施行车辆通行费85折优惠，部分桥隧路段对一切ETC套装卡车施行不低于85折的优惠，其他路段和车型履行全国一致的ETC通行费95折优惠。归入优惠车型规划的全国一切装置并正常运用ETC（不限发卡地和卡类）缴费的卡车，无需换卡、无需请求、无需预定，通行江苏省联网收费高速公路中施行差异化收费的路段时，主动享用必定的扣头的车辆通行费优惠减免。

　　详细而言，江苏全省联网收费高速公路在持续履行2020年头江苏已出台的有关卡车差异化收费优惠的基础上，在路网内二级服务水平及以下的33个路段，对装置并正常运用ETC缴费的3—6类卡车叠加施行车辆通行费85折差异化收费优惠；对计次收取车辆通行费的苏锡常南部高速公路太湖地道和宁扬长江大桥，由路段经营管理单位以批复的收费规范为上限，依据路段运转和车流量状况，自主决议对一切装置并正常运用ETC缴费的卡车施行不低于85折的车辆通行费差异化收费优惠。据有关路段经营管理单位公告，太湖地道和宁扬长江大桥的优惠起伏分别是7折和85折。

　　上述高速公路差异化收费优惠不限车籍地、不限ETC卡发行地，不与其他优惠叠加（依照扣头份额就高享用），方针施行期2年。与此同时，原针对持有“运政苏通卡”ETC卡种的卡车通行费85折优惠方针不再施行。

　　经测算，调整计划触及的差异化收费路段算计35个，算计路程1551公里，约占江苏省联网高速公路运营总路程的30%；方针施行期内符合条件的新建成路段也在通车时同时归入优惠减免规划。方针优化调整后优惠目标规划更大、减免金额规划更高，估计现有优惠路段年通行费优惠金额约5.22亿元。

　　本次卡车通行费优惠方针调整，采用了国家《全面推广高速公路差异化收费施行计划》中“分路段”“分车型”差异化收费的方法，意在充沛的发挥高速公路差异化收费的调流、降费、提效功用，努力实现多方共赢。