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　　2022年11月，交通运送部办公厅、国家开展变革委办公厅、财政部办公厅、农业乡村部办公厅发布的《关于逐渐提高鲜活农产品运送“绿色通道”方针服务水平的告诉》（以下简称《告诉》）中清晰，对整车合法装载运送全国一致的《鲜活农产种类类目录》内产品的车辆，免收车辆通行费。

　　依照“大众化、入口吃、易腐烂、不耐放、栽培广、销量大”的准则，享用“绿色通道”方针的鲜活农产品共分五类(后附《鲜活农产种类类目录》目录）。一是新鲜的蔬菜；二是新鲜的生果；三是鲜活水产品；四是活的畜禽（需供给《动物检疫证明》）；五是新鲜的肉、蛋、奶。

　　其间：仔猪、水产品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等的深加工产品，以及花、草、苗木、粮食等不归于鲜活农产品规模，不适用“绿色通道”运送方针。

　　《告诉》中清晰关于新鲜蔬菜，可参照国家行业规范《新鲜蔬菜分类与代码》关于“蔬菜叶片或其他可食用部位具有必定的光泽和水分，没产生萎蔫现象”的规则进行判别。

　　关于去皮、去叶、清洗、切割等粗(初)加工的目录中的鲜活农产品，能够正常享用“绿色通道”方针。

　　对产品深加工，可参照《农业乡村部等15部分关于促进农产品精深加工高水平开展若干方针措施的告诉》（农产发〔2018〕3号）中，关于“农产品精深加工是在粗加工、初加工基础上，将其营养成分、功用成分、活性物质和副产物等进行再次加工，完成精加工、深加工等屡次增值的工艺流程”的规则进行判别。

　　依据《告诉》要求，车货总重和外廓尺度的最大限值，严厉依照国家强制性出产规范《轿车、挂车及轿车列车外尺度、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)和相关规则履行。其间，享用“绿色通道”方针的二轴卡车，车货总重还应当不超越《行驶证》标明的总质量。所装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上，且混装的其他农产品不超越车辆核定载质量或车厢容积20%的车辆，未达到上述装载规范，或与其他货品混装的运送车辆，均不享用“绿色通道”方针。

　　运送不行拆解大型物体的低平板专用半挂车载运鲜活农产品的，不享用“绿色通道”方针。

　　考虑到称重设备或许呈现的合理差错，对车货总重超限超载起伏未超越5%的鲜活农产品运送车辆，对比整车合法装载车辆履行。

　　依据《黑龙江省高速公路管理条例》第四十五条规则：拒交、逃交、少交通行费的车辆和冒充鲜活农产品运送故意逃交通行费的车辆，应当补交通行费，并加付五倍的应交票款。逃交车辆通行费无法确认收费路程的，应当依照待交收费站与高速公路网内最远站点收费路程补交并加付车辆通行费。拒不补交车辆通行费的，高速公路管理机构、高速公路运营企业能够将车辆拖移到指定地址处理，由此形成的损失和产生的费用由当事人承当。

　　一起，依据国家交通运送部、开展变革委、财政部《关于逐渐优化鲜活农产品运送“绿色通道”方针的告诉》（交公路发〔2019〕99号）文件规则:对一年内混装不符合相关规则种类(或物品)超越3次或许经查验归于冒充的鲜活农产品运送车辆,记入“黑名单”,在一年内不得享用任何车辆通行费减免方针,并将有关失期记载归入全国信誉信息同享渠道，并对外揭露。

　　请车辆驾驶员及车主在运送鲜活农产品时，要提早了解“绿色通道”相关减免方针，保证车辆顺利通行。如有不明之处，请拨打“12328”交通运送服务热线进行咨询。