2024年，陕汽重卡又有市场新突破！不仅跑赢行业大盘，市场占有率也增长0.31个百分点，行业前三地位持续巩固！
2022年到2024年近三年，重卡行业低谷徘徊的3年，却成为陕汽重卡接连跑赢行业大盘、权重提升的3年。
继2023年陕汽重卡第一次进入行业年销量前三，2024年，陕汽重卡又坐稳了第一阵营这一位置，市场占有率再次提升，创造了历史最低库存纪录！
2024年，陕汽重卡国内民品销量突破5.6万辆！在牵引车市场排名单厂前二，高端重卡市场占有率突破20%；自卸车市场，行业唯一单厂销量超过5000辆，行业领先；专用车市场，销量突破6800辆、同比增长26%，领涨行业；载货车销量及份额连续5年持续增长；全年新能源订单超过1.1万辆，销售突破7000辆、同比增长超1.2倍；市场占有率达9.3%，行业领先。
2024年，面对存量竞争加剧、市场持续内卷、产品结构出现重大转变的局面下，陕汽重卡到底做对了什么？
方得网分析，陕汽重卡之所以2024年收获如此好的市场表现，一方面得益于陕汽重卡强势引导产品结构调整，在产品配置、动力匹配、技术设计、材料应用和节能性能等方面全面升级，实现了主动引领行业；另一方面，陕汽重卡坚持营销变革理念，营销服务网络整体效率和质量显著提升，紧抓天然气、以旧换新及新能源市场上量等行业机遇，助推市场占有率稳步增长。
其中，占据柴油和天然气大马力车型制高点，X6000/X5000S一体化产品，“节油节气”第一品牌深入人心，在快递快运/日用工业品运输市场持续突破；中集·陕汽一体化产品销量超过16200辆，树立行业标杆。
营销变革方面，陕汽重卡坚持市场秩序管理、细化市场管理、渠道分级管理、“三宝”，经销商获最强保护、积极性更高。
目前，陕汽重卡仓库存储的总量处于历史的最低水平、资源周转效率达到历史最好水平，通过科学保障资源管理，帮助渠道降本增效。同时，陕汽重卡自2022年成立新能源项目组，整合电池、电机、电控和换电系统等供应链资源，建立起陕汽新能源生态圈，支持经销商全方面转型新能源销售。
未来重卡市场柴油、燃气、新能源技术路线+智能重卡客户价值明显，市场机遇不容错过。
面对重卡行业转变发展方式与经济转型关键期，陕汽重卡2025年国内民品销售目标——8万辆，市场占有率提升1.5%，从哪里实现？
据方得网了解，2025年陕汽重卡将有“五大支柱”贡献增量：头挂一体化产品销量目标2万辆，新能源车型销量不低于2万辆，专用车销量达到1万辆，载货车销量也要实现1万辆的突破。而天然气市场，陕汽重卡将推广新一代天然气产品，更高端、舒适、省钱。
陕汽重卡与中集集团战略合作持续深化，已正式推出中集·陕汽一体化3.0车型。以“整车+上装”深层次地融合为核心理念，全面升级主挂协同的控制技术、智能化节油设计和安全防护系统，将为用户带来了最大化的经济效益。
2025商务年会现场，陕汽重卡新能源2.0产品正式对外发布，产品覆盖了煤炭运输、环卫车、工程车等多种细分市场。采用了全新的电驱总成技术与智能控制策略，自适应能量回收与热管理集成技术的结合，逐步降低了整车能耗。同时，采用新型材料与模块化底盘系统，不仅降低了整车自重，还提升了运输效率和安全性。在同配置同工况实际应用中，陕汽新能源2.0产品的平均电耗比同类车型降低了10%以上，为用户节省了显著的经营成本，引领行业迈入节电新时代。
基于行业趋势洞察与前瞻布局，“强变革”；面向存量市场之间的竞争与未来增量，逢单必抢，“敢亮剑”；强化优势、提升短板，激发营销潜能，“谋新局”。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
中日韩人均GDP出炉：日本24.9万人民币，韩国26.5万，中国多少？
“再生材料” 首入政府工作报告 已组建百亿央企集团 25年循环经济产业产值将达5万亿
北控加时险胜浙江：余嘉豪25+24 里勒46+8+8约克48+10+11+10三分
15分大逆转！深圳男篮险胜江苏，贺希宁30+9周鹏19+4，威姆斯全能
FreeBSD继续开发面向802.11n/802.11ac Wi-Fi以及其他笔记本电脑的改进功能
