提起渣土车，昆明人都把它称之为“大黄蜂”，夜里在街头急速狂奔，一路抛洒尘土，无视交通信号灯，这些都一度是民众对渣土车的形象。
8月23日，昆明市城管局在官方网站发布了《昆明市新式智能环保渣土车推行运用施行定见（草案）》向大众征求定见，将在主城区推行运用新式智能环保渣土车，逐渐筛选现有旧式渣土车，并对昆明推行运用智能渣土车提出了清晰的时间表。本年10月30日起，昆明市主城区二环线合围区域内（含合围路途）展开修建废物运送处置的建造工程项目施工工地，一定要运用智能渣土车辆，旧式渣土车不得在北京路全线、滇池路、广福路全线行进运营。
据昆明市修建废物处理办公室负责人董俊林介绍，智能渣土车最重要特点是把发动机芯片与斗极卫星定位体系相关，这是完成渣土车长途智能化监管的重要手法之一。这套车载智能终端设备包含了车载定位终端、货厢监测、信息内屏、信息外屏、指纹识别、报警、无线传输等功能的部件，一切车载智能终端设备属车辆出厂整车产品。
在渣土运送过程中，经过这套智能体系的长途处理，渣土车未抵达指定倾倒地址，货厢无法举升。行进途中若是呈现不按规则路途行进、超速等违规状况，车辆速度将主动约束到20公里/小时，直至中止后没办法再次发动。假如车辆呈现歹意屏蔽斗极信号，经语音提示无果后，车辆将被主动确定。
依照《定见》中的时间表，昆明主城区智能渣土车的推行运用将分3个阶段施行。在每个阶段划定的区域范围内，施工工地一定要运用智能渣土车辆，旧式渣土车不得在划定区域内运营，从施行之日起，交警、城管部分将不再处理所述合围区域内旧式渣土车入城手续。
依据组织，到2020年末，昆明主城区范围内修建废物运送车辆悉数运用智能渣土车，原有旧式渣土车退出主城区修建废物运送商场。
昆明主城区三环环线内（北三环、金色大路、北辰大路、园博路、东三环、昌宏路、广福路、西三环合围区域且含合围路途）。
北三环东段、龙泉路、丰源路、穿金路东北段、世博路、白龙路世博园路段、园博路、北辰大路、金色大路合围区域含合围路途内。
西三环、春雨路、安石公路碧鸡段、南绕城高速草海段、西福路、观景路、湖滨路、环湖东路、云秀路、广福路、西三环合围区域含合围路途内。
《昆明市新式智能环保渣土车推行运用施行定见（草案）》发布期间，假如有定见能这样提出↓↓↓
市民可登录昆明市城市处理归纳行政执法局，检查《定见》全文。如有定见主张，可在发布之日起10天内，将定见主张反应至执法局。邮箱：
