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　　12月24日，中远海运特运新造7500车位LNG双燃料轿车运送船“海河口”轮在厦门命名交给。“海河口”轮交给后将交由中远海运特运合资子公司广州远海轿车船运送有限公司运营。

　　据悉，“海河口”轮首航将投入欧洲航线，从上海装载国内各主机厂的轿车前往欧洲。

　　厦门港口局党组书记、局长任国岩、交银金租航运租借部总经理范琳娜、中远海特副总经理顾卫东、厦门市外办党组成员、副主任姚建洪、福船集团副总经理/厦船重工党委书记黄如堂、福建船政党委副书记/厦船重工董事长林勤、厦船重工总经理王能华、美国船级社（ABS）、香港华林、双希海事、中远海运船贸等相关单位的领导和嘉宾到会了典礼。教母任国岩女士为新船命名。

　　“海河口”轮是继7月份首制船“辽河口”轮之后在厦船重工交给的该系列7500车位轿车船第二艘。此次交给的7500车LNG双燃料轿车滚装船是厦船重工深耕滚装船制作范畴多年来交给的第31艘轿车运送船，更是在绿色高端船只制作范畴的又一力作——第4艘以LNG为动力的超巴拿马型轿车滚装船。

　　“海河口”轮 总长199.9米，型宽38米，型深14.8米，规划吃水8.65米，续航力12000海里。 船只各项性能指标国内抢先，推动体系规划成单机单桨，选用LNG双燃料主机、单艏侧推、电动RORO体系。 全船具有13层车辆甲板7500个规范车位，这中心还包含4层可升降甲板，可装载乘用车、货车、工程机械等各型车辆。

　　近年来，中远海运特运活跃打造“三核三链”之轿车物流产业链，着力构建国际一流的绿色高效轿车运送船队，协作订造了一批LNG双燃料轿车船，在2024-2026年连续交给并投入运营，到时将形成约30艘专业轿车船队规划，继续提高轿车运送能力和运营水平，为全球客户供给更绿色、高效的物流解决方案。