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　　外观上看，es200仍旧沿用了家族式的规划言语，纺锤形前脸非常吸睛，调配黑色的大面积中网，营建了不错的视觉上的冲击力，两边锋利的大灯组与格栅衔接，内部灯带规划层次感极强。下方选用了一体式的镀铬条装修，增加了前脸的精美感。车侧部分线条流通，轻轻上翘的扰流板增强了新车的运动气味，尾部造型丰满大气，c字形的尾灯组辨识度极高。

　　雷克萨斯ES200的内饰规划，全体上看，层次感清楚、精约大气。内饰中控台选用的是软质资料，手感很不错，而且在中心选用木纹的装修，看上去很有层次感，在中控台上方还有大面积的黑色塑料，质感不错。中控屏选用的是悬浮式规划，而且支撑触控操作，在操作流程上也有提高。

　　雷克萨斯ES的车长4975mm，车身宽度到达了1866mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级其他车型中，雷克萨斯ES的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽阔的，车内的高度和宽度都很抱负，后排腿部空间不会感觉短促，在同级中归于中上等水平。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，雷克萨斯ES的后备箱容积排在1位。空间较为规整，无明显的突起，全体的装载才能不错。

　　雷克萨斯ES300h 行政版选用2.5发动机，最大马力178，峰值扭矩到达221，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯ES的官方实测零百加快成果为8.9S，在25-40万中大型车车型中排在7位。

　　雷克萨斯ES的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

　　其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

　　除了上面的描绘外，咱们也能够去易车论坛阅读更多实践购买用户的实在用车反应，或许运用心得。