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　　牵引车方面，疫情冲击下曾逆势上扬，成果超卓。像红岩杰狮 2020 牵引车完成整车轻量化，下降油耗，驾驶室人性化。产品研讨开发针对性强，能按客户的实在需求和工况调整规划，适用多种运送场景。营销上，立异形式，线上服务助力出售。

　　自卸车方面，接连多年稳居商场占有率前列。依托意大利 IVECO 抢先重卡技能途径研制，用严厉的 WCM 世界级制作工厂管理体系和欧洲规范查验，通过多种苛刻实验，质量牢靠。动力上，高性能发动机与变速箱、车桥组成强悍动力链，作业高效。承载力大且稳定性强，前桥和底盘规划好，安全规划先进，驾驶室抗碰击力强有后移技能。服务上，“靠近服务”理念让驻点和移动服务及时交心。

　　曩昔，从 2015 年到 2020 年销量翻番增加，在牵引、载货、自卸细分商场占有率上升。2020 年商场排名第六，占有率 5%。自卸车曾接连三年连任商场占有率榜首，2020 年 1-5 月累计销量仍居职业榜首。

　　工程车要“增优势，全面抢先”，抢标载做大增量，细分职业全面抢先。在牵引车范畴影响力相对单薄，需做实服务、产品、途径、金融等习惯商场。

　　未来，上汽依维柯红岩将以商场和客户的实在需求为导向，不停地改善改造晋级，供给更高质量产品和更优质服务。