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　　在11月28日，一个激动人心的时间来临内蒙古锡林浩特市。全国首台氢电混动无人驾驶重型矿用自卸货车在国家动力集团成功动力露天矿区正式投入到正常的运用中，标志着我国重型矿用车辆技能的一次严重腾跃。此款货车不只完成了“零碳排放”，还为露天煤矿的未来运送方法拓荒了新的或许。

　　这辆重型货车自重到达90吨，规划承载才能高达110吨，搭载了4个140千瓦的氢燃料电池反响堆和磷酸铁锂动力电池。它的强悍动力体系最大输出功率可达900千瓦，储氢体系的高压大容量装备也一举打破了国内涵相关范畴的记载。整车经过空载、半载、满载等多种状况的测验，累计行进745公里，表现超出预期。

　　令人兴奋的是，这款货车的氢燃料电池在运转进程中，仅经过电解水反响生成电能，整一个完好的进程只会排放水，真实的完成了重型矿用车辆的生态转型。研讨显现，每台氢能矿用货车每年能够削减超越1000吨的碳排放，为助力我国煤炭职业的“双碳”方针进入实战阶段供给了强有力的支撑。

　　在全球范围内，氢电混动技能的使用正在成为清洁动力转型的重要标志，而这款无人驾驶货车的推出更是迈出了要害的一步。它不只表现了国家对绿色低碳技能的注重，也向职业展现了智能化与环保偏重的未来发展方向。

　　锡林郭勒盟作为国家重点建设的煤炭基地之一，现在已在无人驾驶技能范畴迈出了坚实的脚步。当时，已有九家露天煤矿引进无人驾驶技能，矿用货车的使用覆盖率高达75%。这一宽广的使用场景为氢电混动无人驾驶重型矿用货车的推行铺平了路途。

　　在汽车技能不断改造的布景下，咱们不只要重视小型乘用车的电动化和智能化，重型运送车辆的清洁转型相同至关重要。跟着这款氢电混动无人驾驶矿用货车的面世，未来的矿业运送将愈加智能、高效和环保，能够让咱们一起等待。

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