据了解，ZT125FCEV氢动力矿卡是中联重科呼应国家双碳战略，继续开展新动力技能及产品的最新效果，
此外，为逐渐下降动力消耗，该车还搭载了一套120KWh的电池组，可完成高倍率充放电；重载下坡工况下比燃油车节能80%，归纳工况比传统燃油车节能20%-30%以上。
跟着国家碳中和、可继续开展等方针的推进，绿色化成为工程机械开展的首要趋势之一。而氢能则具有零碳排放、单位体积内的包括的能量高、储运灵敏等优势特色，被誉为最具开展的潜在才能的清洁动力之一。
近年来，中联重科活跃入局氢气制储运加全产业链，并取得了丰硕效果。在上一年12月份的新动力产品及才智工地发布会上，中联重科一举推出多款氢能要害零部件以及一款氢燃料重型底盘，形成了“加-储运-燃电-主机”一体化全链条解决方案，完成了“加氢-储氢-氢燃料电池-底盘-整机”全面打通，为工程机械的新动力化打造出一条与锂电新动力互补的技能途径。
中联重科相关担任这个的人说：“此次中联重科ZT125FCEV氢动力矿卡的研制和交给成功，将有力推进新一代矿山的绿色化、才智化建造，助力职业环保、节能、智能、高效走向极致。”
中联重科将继续发力立异引领，不断研制新动力整机及要害零部件，继续引领职业低碳开展和绿色转型，推进企业与客户、社会与环境一起完成调和可继续开展。
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