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　　近期，曼恩eTruck交付于Duvenbeck集团，这是曼恩在推动货运电动化进程中的又一里程碑。这款专为汽车行业大容量运输需求打造的eTGX低悬架半挂牵引车，将助力大众汽车工厂物流环节迈向更加绿色环保的未来。根据双方签署的合作协议，Duvenbeck计划到2026年启用约120台曼恩eTGX。Duvenbeck将在Rhine-Ruhr和BeNeLux货运代理区域站点部署eTruck，作为大众工厂物流体系的重要组成部分。

　　曼恩商用车销售与客户服务董事会成员Friedrich Baumann表示：“eTGX低悬架半挂牵引车专为汽车行业需求量身定做。目前，尚未有其他量产的纯电半挂牵引车能够搭载内部高度达到3米的挂车。这使eTruck成为大容量运输的理想之选。同时，我们十分荣幸能与Duvenbeck和大众汽车这两位强大的合作伙伴携手前行，将这一创新成果应用于实际物流环节当中。”

　　多年来，可持续发展始终是Duvenbeck公司战略的核心要素。通过 “绿色物流”倡议，公司专注于低排放且节约世界资源的运输解决方案。Duvenbeck高级采购总监Bernd Reining强调：“曼恩eTruck是迈向零排放物流转型的关键。它有助于我们在实现用户需求的同时兼顾环保。目前，可持续性发展已融入我们的日常实践当中。”

　　Duvenbeck持续推进相关举措，旨在优化能源利用率与节约能源。措施涵盖了使用替代性驱动系统、缩减空驶距离、采用创新的充电理念。曼恩eTruck的引入将进一步助力供应链环节实现二氧化碳减排。

　　Duvenbeck即将启用曼恩eTruck，为大众汽车的生产线提供物流服务。大众汽车集团物流负责人Simon Motter指出该项目的重要意义：“我们的合作伙伴Duvenbeck迈出了意义深远的一步。曼恩eTruck首次在沃尔夫斯堡的大众汽车工厂亮相。这在某种程度上预示着纯电技术在日常使用中的适用性以及成本效益如今能获得验证。曼恩eTruck投入到正常的使用中，是践行“goTOzero”环境宣言的一环，大众汽车正借此契机，坚定地踏上绿色物流的发展之路。长远来看，纯电卡车是降低公路运送过程中二氧化碳排放量的关键。当铁路连接存在缺失，难以优先开展绿色铁路运输时，纯电卡车便成为理想选择。在多式联运系统中，不同运输方式各展所长：铁路适用于长途运输，环保卡车则在集货、送货以及中短途运输中发挥及其重要的作用。”

　　曼恩eTGX低悬架半挂牵引车在其同类车型中堪称佼佼者：其悬架高度仅为950毫米，轴距仅为3.75米，同时拥充足的电池容量，续航里程可达约500公里。这使得这款车型非常适用于汽车物流领域，对于汽车物流来说，高达3米的挂车车厢内部高度所提供的更大装载空间，比高载重量更加重要。

　　凭借其模块化电池设计，该车型能够灵活配置4至6个电池组，两种强劲动力可供选择（449马力和544马力），从而轻松应对各类运输任务。除了标准配置的CCS充电技术（最高功率可达375千瓦）外，该车型还可选配全新的MCS标准，其充电功率高达1兆瓦，使驾驶员在停车休息期间可以在一定程度上完成更快的中途充电。

　　如果运输企业决定向电动化转型，曼恩360°电动出行咨询服务便能提供强有力的支持。这项服务除了按照每个用户真实的情况给予定制的购置建议外，还会对充电基础设施的需求来做专业评估。此外，曼恩进一步扩展了其服务范畴，与充电设施公司进行紧密合作，自行提供充电基础设施。

　　与传统动力卡车类似，针对这些新型纯电卡车，曼恩还提供融资帮助，同时还将通过数字工具为客户提供更多支持，包括曼恩eReadyCheck，客户能利用该功能规划出行路线；此外，曼恩Charge & Go充电服务附带充电卡，能够简化国际路线的充电规划和费用结算流程。

　　曼恩eTGX电动卡车由TIP集团租赁于Duvenbeck。TIP集团是运输和物流行业内头部车辆租赁服务提供商之一。通过提供曼恩纯电卡车，TIP集团使Duvenbeck这类公司能够灵活且迅速地应对可持续物流日渐增长的需求。

　　“我们的宗旨是为客户提供现代又环保的车辆，并在他们追求可持续发展道路上给予全力支持。”TIP集团中欧地区副总裁Oliver Bange表示。

　　TIP集团始终积极推动物流行业迈向更加可持续的未来。TIP集团专注于零排放车辆的租赁服务，为普及零排放解决方案做出了卓越贡献。这一创新举措不仅有助于实现脱碳目标，还持续推动行业向环保物流转型。

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