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一个人能看到多远，取决于站的高度。一辆轻卡能跑多远，有时却取决于它的“身高”。
硬核黑科技加持！行将上市的江西五十铃翼放轻卡地库版，作为当时国内首款五十铃高端4米2大蓝牌地库轻卡，将完成上可爬坡到山顶、下可无惧地库限高的全场景通行！
有经历的卡友接单，不只眼疾手快，看准运价、要求下手，更会考虑装卸环境。假如开到目的地才发现——客户货品坐落限高2.2米地下车库，即便是“身高”2.3米的一般轻卡，也会遭受十分为难的局面。
由于它便是针对地库运送场景规划的，整车尺度“适可而止”。车身高度控制在2.2米以下，宽度却又能做到2.05米，收支地库、转弯泊车，都十分便当。
在日本五十铃ELF轻卡老练车型基础上，江西五十铃翼放轻卡地库版是怎样下降车身高度的呢？
为了下降车身高度的一起，车辆承载空间和承载才能尽量不降，你能想到、想不到的办法，翼放轻卡地库版都用上了！乃至降高办法达到了毫米级！
看得见的部位，比方撤销车顶三合一天线，将TBOX天线安置在外表台内、收音机天线安置在A柱。这就能下降高度。
翼放地库版关于车身高度下降做到了“毫米”必争，就为了客户感触不到限高杆，定心开入地库。
城市地库作业处理了，日常路途运送需求一起也是少不了，翼放地库版怎么统筹？
作为当时国内首款五十铃高端4米2大蓝牌地库轻卡，翼放地库版动力匹配，足以应对收支地库斜度与日常路途工况。翼放EM系列地库版搭载了国内首款2.5L大马力五十铃发动机4JD2，功率可达112kW（152马力）、峰值扭矩400N?m；翼放EC系列地库版车型，搭载了经典五十铃493发动机，相同体现拔尖。
与此一起，翼放地库版宽体驾驶室宽度达2050mm、货箱宽度可达2.1米，轴距达到了3360mm、单排货箱长度可达4.2米，保证日常城配运力足够，并且货台高度低至1米，日常装卸作业十分便当。
