近来，由榜首商用车网建议的“榜首自卸车”月度评选，经过数天剧烈的投票，冠军车型现已发生。
终究，上汽红岩杰狮智能渣土车以网站投票和用微信进行投票合计38594票的成果高居榜首，夺得2020年3月份“榜首自卸车”头衔。
现在，随全国推动复工复产，各地的工程建造项目建造连续开工，工程自卸车再度成为职业重视的要点细分商场之一。那么，这款人称“工程之王”的红岩杰狮渣土自卸车，是凭仗什么拿到“榜首自卸车”的称谓呢？
一个多月前，武汉的火神山成为了社会各界重视的焦点，在4000余建造者和近千台机器24小时不间断施工中，打响了一场和病毒赛跑的“战疫”。在千万网友的“监工”下，经过9天的日夜奋战，总修建面积近4万平米，能供给1000个床位的火神山医院，干净利落地建成。在这场没有硝烟的战役中，“逆行”的建造者们冲锋在前。而上汽红岩杰狮自卸车则是这些前锋的坚实后台。
在医院建造现场繁忙的“小绿”中，数百辆上汽红岩杰狮智能渣土车成为出镜率最高的产品之一。红岩杰狮渣土车不只动力足，经过性以及在车身底盘、承载率、车身防护等方面都具有优势，十分契合医院建造对高效运送配备的要求。它们灵敏的身影络绎在修建施工工地上，开足马力，清运土方，与数千名工人、数百台设备一同分秒必争，为医院的敏捷建成做出自己的奉献。
前不久，榜首商用车网小编采访了一位奔赴“火神山”医院建造榜首线的卡友，他这样点评上汽红岩渣土车：“在武汉50%-60%的渣土车都是上汽红岩，在我的家园武汉奓（zha 一声）山，更是有超越70%的渣土车都是红岩品牌。可以说，火神山的土方便是靠红岩渣土车堆起来的。”
众所周知，上汽红岩一直以来在工程车商场有着较为杰出的优势，有“工程之王”的美誉；一方面在于其扎根工程车商场比较早，别的也在于其出产的工程车皮实经用。得益于这两点，红岩在工程车商场的名声也越传越远。
杰狮渣土车是上汽红岩的主打工程车产品，可搭载上柴动力和同步欧洲的上菲红科索系列发动机，匹配FPT驱动桥、法士特变速箱，最大爬坡才能达37%；箱体选用U型结构货箱规划，具有高强度、抗冲击、耐磨损等特色。
上汽红岩智能渣土车在牢靠动力总成的基础上，向更安全、更舒适方向开展；依托IVECO先进重卡技能制作而成，红岩渣土车品质对标欧洲，饱尝住了高强度苛刻作业环境的检测，零毛病超卓的完成了建造使命；一起，在车厢的封闭性上下功夫，削减尘土附着、下降扬尘，让渣土车愈加节能环保。
本年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年，也是加速建造交通强国的重要之年。现在，全国已有 27 个省（自治区）发布了 2020 年交通基建固定资产本钱预算，投资总额约为 2.6 万亿元。能预见，本年也将是工程车商场火爆的一年。作为基建范畴的“幕后英雄”，上汽红岩杰狮渣土车必定会在复工复产后的各地工程建造项目中，成为不可或缺的中坚力量。
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